第九百零六章 大涵道比
htTp://M.ahZww.net虽说颠覆对实际作战没有太大的作用,但对日常装 <a href="
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正所谓养兵千日用 <a href="
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无论是涡扇发动机还是涡桨发动机,本质上都是喷气式发动机的衍生型,维护保养上虽有差别,但却大差不差,也正因为如此,四发的飞机在维护成本上必然比双发的要高。
除此之外,燃油经济性上,双发飞机同样具备无可匹敌的优势,或许有人会认为涡轮螺旋桨发动机因为独特的机构会很省油。
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说实话,还真不一定,看看苏联产的安—12所配备的发动机,那就是四台活脱脱的油老虎。
C—130上的发动机也没好到哪儿去,毕竟当年设计C—130时就没把燃油经济性当成一个指标考虑进去,所以也是一只燃油吞金兽。
这也是为什么在第四次中东战争结束后,美国空军开始考虑C—130的后继机型时,提出经济性的重要原因。
实在是被中东国家的石油禁运给折腾怕了,想要弄个性能更好且消费比更佳的新式运输机出来。
这才有了波音的YC—14和麦道的YC—15的强强对决。
不过后来美国人通过其他手段将石油跟美元绑定,解决了这个问题,于是美军的更换计划也就没那么迫切了,反正油价怎么横跳,有美国人的印钞机来的霸道吗?
于是所谓的C—130的替代计划就这么不了了之了,反正美军有美元背书,无所谓燃油高低。
同一时期的苏红皮型牛皮癣的症状和危害联比美国人还要豪横,因为 <a href="
http://www.wlfpr.com/npxcs/376.html">生活中怎样预防牛皮癣</a> 他们本身就是最大的石油输出国,老子就是产这东西的,世界各地都得苏联老大哥的石油奶着,难道自家人就能缺了?
所以什么油老虎,什么消费比,在苏联老大哥这里统统不算个事儿,没了?好办,开个油井可劲儿造,别的没有就是地盘儿大,资源足!
问题是美国和苏联胳膊粗,家底儿厚可以不在乎,其他国家细胳膊细腿的,怎么可能比得了?
更何况C—130和安—12这两款行销世界的中型运输机都是五六十年代研制生产的老家伙了,尽管几十年下来各种修修补补的小改进就没断过,可基本结构依旧是几十年前的老物件儿、老思想。百度搜*索爱-好中-文-网
如果各国的作战样式、武器装备同样保持不变的话倒也没什么。
可随着时代的发展,科技的进步,各国军队并没有原地踏步,而是在加速发展的,可能以往两辆轻型装甲车就能搞定的事儿,现在需要两辆轻型坦克才能勉强完成。
问题是几十年前C—130或安—12运两辆轻型装甲车毫无问题,现在别说两辆轻型坦克了,就是减半也未必能够有能力运走,因为轻型坦克的尺寸超过机舱的尺寸,怎么办?
向美国或苏联要定制品?那绝对是嫌本国国库那点儿棺材本儿没地方花了,准备伸脖子让人狠宰。
没有定制品买别的产银屑胶囊价格?多少钱?品?不好意思,整个地球上物美价廉的中型运输机除了C—130就是安—12,别无分号。
就在所有国家眼看世界中型运输机逐渐万马齐喑,死气沉沉,觉得还得奥格十年二十年才能有个打破现有格局之时,东方某大国的运—17犹如撕开暮气的惊鸿,点亮各国期盼新中运的希望。
再加上双发本身的成本优势,以及可以运送6到8吨级中型救援直升机的实际表现,那些将C—130或安—12用了十几二十年,早就被这两位老爷爷弄得快吐的国家当然要趋之若鹜了。
“最大载荷23.5吨的情况下可以执行240牛皮癣如何治疗比较好0公里的投送任务,这一点虽然比C—130有所不如,但却比安—12强出不少。”
“那你得怎么看,C—130的 <a href="
http://www.smpos.cn/article/2585.html">牛皮癣的诊断措施有什么</a> 最大载荷是超过了运—17,问题是同等载荷的投送距离,C—130只有1500公里左右,跟运—17差了将近一千公里呢。”
“没错,你们看看这里,机舱的尺寸是生活中怎样预防牛皮癣长12.7米,宽3.4米,高2.8米,完全的直通货仓,不但完胜安—12的那种中间陷下去一块的半吊子货仓,也比C—130的尺寸配置更加合理,最起码我们装备的法制轻型坦克能上去不说,就是美制的AH—1‘眼镜蛇’武装直升机也能装得下。”
“说的对,一般的装甲车、轻型坦克等战斗车辆完全可以放得下不过,就连‘黑鹰’这样的9吨级直升机都没问题,可见运—17的运载能力还是很强大的。”
“目前就是不知道实际的牛皮癣的诊断措施有什么情况怎么样和基本的飞行品质如何,要是这两样都没问题,我们有可能会正式向运—17的生产厂商下达评估邀约。”
“我们何尝不是,说实在的,我刚刚早期白癜风怎样治疗才有效已经派人去跟东方某大国那边联系了,可惜那边太忙,没时间回复……”
“让我说,运—17的实际效能和飞行品质也就是伊尔—76的50%!”
就在众位军事观察员拿着运—17的基本性能数据议论着这款机型的实际情况时,一个嘹亮的声音忽然在众人身旁响起,循声望去只见俄罗斯的军事观察员诺罗科夫正腆着肚子,带着愉悦的微笑看着被他把注意力吸引过来的众人,颇为自信的说道:“这不是我说的,而是我们俄罗斯参与运—17项目的专家给出的答案。”
此言一出,在场的军官观察员有一个算一个,无不是惊得张大了嘴巴,可还没等这些人反应过来,诺罗科夫惊人之语便再次传进众人的耳朵里:“是的,既然东方某大国的同志们已经公开了,那我也就不好在隐瞒了。
没错,运—17就是我们俄国与东方某大国合作的产物,它上面应用了很多伊尔—76的技术,其中最具标志性的便是运—17采用了两台俄制D—30KP型涡扇发动机,细心的人应该注意到了这点……”
说到这里诺罗科夫故意顿了一下,好让这群军事观察员好好消化一下,显然这些军事观察员不是白给的,自然是想起之前降落的那架运—17所使用的的确是跟伊尔—76运输机相同的狭长吊舱式发动机,不禁对诺罗科夫的话信了七七八八。
诺罗科夫眼见众人消化的差不多,节奏牢牢掌控在手里,便笑容灿烂的准备把话题继续下去,可还没等开口,远处的天边便传来一阵低沉的轰鸣,旋即一架运—17的身影便在雪山的映衬下出现在人员的视野前。
结果这一看不要紧,眼尖的军事观察员立马伸手指着越飞越近的运—17大叫道:“快看,这架运—17用的发动机可不是小涵道比的D—30KP型涡扇发动机,是大涵道比,大涵道比……”
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