【亿邦动力网讯】车好多集团也许正试图补全线下体验的一环。在刚刚拿到C轮8 <a href="
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3月1日，车好多集团宣布完成C轮融资消息，这一次融资发布的节点距离上次时间近5个月。至此，车好多集团官方发布的融资额约达17.28亿美元。
“这轮投资，按照金额看，腾讯最大，工银国际第二，老股东能追加的都追加了。其中，红杉连续三年都是重注。”车好多集团创始人兼CEO杨浩涌说，“我们还在做后续的C 轮融资，这样可以把一些份额没有拿到的、还想进入的投资人放进来。”
值得注意的是，此轮的投资方中，除了由腾讯领投，云锋基金也成为新加入的投资方。
官网显示，云锋基金是一支由马云与聚众传媒创始人虞锋的名字命名，联合一批企业家等共同发起创立的私募基金，主要涉足互联网、医疗、大文娱、金融、物流与消费等领域。其中，马云个人以1.16亿元实缴出资成为上海云锋投资管理有限公司的自然人股东。
此前有信息显示，车好多集团曾分别与腾讯和阿里有过接触。
今年1月23日，凤凰网科技援引某投资公司高层透露的信息称：“车好多集团已经完成新一轮10亿美元的融资。一周后，大搜车创始人兼CEO姚军红在写给投资者群体的内部信中表示，瓜子先后与阿里、腾讯进行接触和放风，而他从阿里巴巴处获得的回复是，阿里并没有对瓜子出具投资意向书。
“实际情况是这样的，腾讯报了一个价格，我们想能不能高一点，就报了一个高了不到10%的价格，腾讯接受了。很快，大概在一两天就确定了。没有两面PK竞价。”杨浩涌提到这件事时回应称。
对于此次投资车好多集团，腾讯方面认为，国内的汽车产业从汽车制造，到汽车流通和服务的全产业链条都在与互联网进行深度的融合，他们持续看好二手车交易领域高速增长的机会，以及线上线下的融合所带来的成交效率以及用户体验的提升。
杨浩涌称，此轮融资后将继续坚定地投入既有的瓜子二手车业务，以及用相当多的钱支持毛豆的发展。“所有这些大的跑道，包括重资产，对资金的需求还是蛮大的，这两块业务，是我们最终期望账上金额会超过15亿美金、保持公司发展的一个很重要的原因。”
亿邦动力网了解到，在瓜子二手车业务方面，为了保障用户的交易确定性，瓜子于刚刚过去的春节期间推出了保卖业务，作为C2C业务的升级。具体指，瓜子方面会按照自有的大数据技术对车价进行评估，如果一辆车价格可以接受，会把钱代替买家付给用户，15天之内把尾款结清。
“这些车收上来之后，会放在瓜子的线下场地去卖。我们找了一个特别大的仓库，把车放在里面。这对于买家的好处是，他们可以集中地把这些车都看了。”杨浩涌说，“没有中间商赚差价，不是说背后没有人了，还是要有第三方介入。我们不会做低买高卖的行为，而是收取透明的服务费。”
车好多集团方面预计，继北京首家约5000平米的五方桥保卖店之后，到今年12月份，全国将开设超过20家类似保卖店的线下仓。其中,b2b免费商务平台www.izhushang.com，一些今年在北京也将有可能开设几万平的，提供几千辆车让人挑选。“和开店还不太一样，我们的获客都是在线上的，在线下把这些车放在一起，大家去看。这块业务今年会占到我们销量的一半。”
而对于相当于金融产品的毛豆新车业务，自去年9月上线后，此项业务目前已与33各汽车品牌商建立合作，同时也在尝试通过用户交付体验店的模式，实现线上线下的有效联动。不过，车好多集团方面暂未披露毛豆新车业务的数据，仅透露在去年11月份的广告支持下，获得的发展增速比预想要快。
一项车好多集团提供的数据显示，2017年集团营收增长环比达300%。另据华通明略的数据显示，2017年下半年，瓜子二手车在二手车线上交易量占比为68.3%。
“对于我们来说，未来最重要的几件事，一个是规模，另一个是护城河。为什么还要再拿C 轮？这也是基于二手车市场本身的规模，和我们自身对在这块市场拿到很大体量的期待。我们会继续重兵投入。”杨浩涌说。
据了解，除了持续加大研发投入、人工智能科学家队伍建设之外，车好多集团今年将重点投入到线下瓜子保卖店和毛豆体验店建设中，目标是全面覆盖全国的主要一二线城市，并基于线下店为用户提供全面车后服务。